Ez a munkám, CV!

A nap világát 1990 Debrecenében láttam meg, ehelyt jártam végig az általános iskola nyolc osztályát is, de tizenhárom esztendôsen már Veresegyházon, animációs pályafutásom melegágyában találtam magam. Elsô, cím nélküli animációs filmemet itt készítettem el 2004-ben, teljes egészében a Macromedia Flash programmal. Életem virágába érve (tehát még mindig tizennégy évesen), jó pap holtig tanul alapon jelentkeztem a Képzô- és Iparmûvészeti Szakközépiskolába, ahova fôleg frappáns mottóm miatt nyertem bebocsájtást. Itt elkezdtem autókat is tervezni, eleinte ellipszis formáló tréning gyanánt, ugyanis ezekben az idôkben nagy problémát jelentett a szabályos ovális forma kialakítása. Az elsô év fôleg fotózással telt, mintegy megalapozandó késôbbi mozgóképes pályafutásunkat. Elsô iskolai filmem a korábbihoz hasonló technikával készült, tanári instrukció hatására egy harapófogóval a fôszerepben. Késôbb itt több animációs technikával is megismerkedtem, a tárgyanimációval, a pixilációval a 3d animációval, a rajzi-animációval és a papírkivágásos animációval is édes arany haverok vagyunk azóta is. Ezek mindegyikével készítettem is filmet. FIlmográfiám elsô nagyobb szabású darabja a Méreg volt, egy rendhagyó tárgyanimációs film, két társammal ugyanis folyadékokkal alkottuk meg képeit. A pixilációs technikával készült Harmadik Nevem a Veszély-jel a Pécsi Diákfilm Fesztiválon különdíjat nyertünk. A Bohócnál Bohócabb egy papírkivágással készült film, redukált képi világgal, iskolai feladatra, megadott zenére. Ezeken kívül kéz animációs, emberi járást és négylábú állat járását imitáló animációs feladataink voltak, amiket egy fogyatékos szuperhôs történetét feldolgozó rajzfilm követett, a Wrdalak. Tanáraimnak köszönhetôen a bábfilmek világába is belekóstoltam, szamurájt mintázó figurámmal készült mozgás gyakorlatokat a Bábok címû animáció foglalja magában. 2007 telén elkészítettem az elsô játékfilmemet is, a Totalcar pályázatára készült Wolf Plust, melyben egy számítógépes 3d-vel megformált farkas-robot története bontakozik ki, élôszereplôs környezetben. Az idei év a film-etûdök jegyében telt, kreatív videofilm feladatra hoztam tetô alá mozgóképet egy koncertrôl, fôzésrôl, fûnyírásról, biciklizésrôl és még sok más témáról. Egy hete már annak, hogy megkezdtem tanulmányaimat a Moholy-Nagy Művészeti Egyetem animáció szakán, ahol nem titkolt reményem hogy még termékenyebben alkothatok majd, mint bármikor korábban.
Az elsô autómat körül belül 2005 tavaszán rajzoltam meg, azóta kisebb-nagyobb kihagyásokkal folyamatosan tervezek autókat, bár egyik sem készült el valóságos térbeli modellként, mindegyik rajz, vagy számítógépes 3d model. 2005 nyarán az autótervezés apropóján fordultam számítógépes 3d felé, amit azóta is tanulok és alkalmazok animációs célokra is. Hat részletesebben kidolgozott, mûszaki sajátosságaikban is kifinomult jármûvet tudhatok a hátam mögött. Ezek kialakítása vázlatolással indult, amit precízebb rajzok majd a számítógépes modellezés követett, ezek után pedig a leadásuk a pályázatokra. Így készült el a mágneses kerekû autó, ami fejjel lefelé is képez közlekedni, mintegy arcul köpve a gravitációt. Ezután a Wildchat nevû koncepció következett, amellyel egy nemzetközi, korhatár nélküli pályázaton második helyezést értem el. Ennek a jármûnek a különlegessége, hogy fel lehet öltöztetni és chat-elni tud a sofôrje a többi autóssal. A harmadik és a negyedik kocsi a Peugeot 2007-es nemzetközi pályázatára készült, az ötödik pedig designertechniques.com második nemzetközi pályázatán a Susnyás névre hallgató holdjáró-szabadidô autóm vihette haza az aranyérmet. Ennek különlegessége, hogy gumisodronyok forgásával és csápokból álló propellerével képes közlekedni - errôl animációt is készítettem. Persze a siker nem volt újkeletû, korábban (15 évesen) a Budapesti Mûszaki Egyetem országos "A jövô autója" pályázatán is elsô helyezést értem el.
Munkáimról idestova egy bô éve blogot vezetek a juhaszmark.blogspot.com-on, ennek nyomán talált meg elsô munkaadóm is, a Nipparts autóalkatrész kereskedô cég, az ô megrendelésükre egy fék alkatrészekbôl álló robotot terveztem meg.